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电动轿车什么牌子好?求保举。

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  国内的电动轿车比亚迪品牌很不错,个人推荐比亚迪e1。这款车型价格便宜,该有的配置都有,性价比很高。

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  比亚迪e1是比亚迪公司新推出的一款新能源电动轿车,补贴后售价在6万到8万之间,价格非常实惠。

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  比亚迪e1搭配的LED大灯是个多面手,不仅提升了颜值,同时也增加了夜间行车的安全性,灯腔内采用双透镜布局,外侧为近光照明组件,内侧为远光照明组件,虽然试驾当天阳光明媚,甚至有些“晒脸”,但车灯给你的感觉,还是挺亮的!

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  内饰方面,首先车外的橙色元素同样被移植进了车内,增加了灵动的特质;其次,比亚迪那套DiLink系统可旋转的10.1英寸中控屏幕也没有缺席,除了常规配置和各种App外,内置4G联网可远程升级OTA。

  外观激萌、内饰大屏这些都不是这台小车在市场安身立命之本,能够唤起销量战歌的本质是车壳下面的技术。在中国品牌的电动车领域,比亚迪确实算得上首屈一指。

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  比亚迪创立于1995年,是一家中国汽车品牌,比亚迪已经成为国内新能源汽车的引领者。

  比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车,外观融合了SUV和MPV的特点,整体时尚大气。其车身尺寸为4554×1822×1630m m,轴距达到2830m m。较为宽大的车身内部仅设五座,保证了每个人的乘坐空间。

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  E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的E T-P O W E R铁电池,可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电,15分钟左右可充满电池。使用成本很低,费用仅为燃油车1/4。前不久,比亚迪的旗舰轿车“汉”也曝光,2.0T汽油机+5台电动机,四轮独立驱动,百公里加速仅需3.9秒。

  江淮iEV纯电动汽车基于城市短途代步的产品定位,采取“迭代研发”的开发战略,从第一代iEV推出到现在,已开发至第四代车型。2010年第一代iEV投放591辆进行试运行;2011年第二代iEV投放1000辆,为第三代改进提供测试数据;2012年第三代iEV面向市场销售出2708辆,

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  2013年江淮汽车在广州举行了1000辆iEV第四代纯电动汽车交车仪式,iEV纯电动汽车累计销量已超过5000辆。016年4月新能源车的销量数据显示,纯电动卖得最好的是江淮iEV4。

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  吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。在十几万元价格的新能源汽车车型里,吉利帝豪EV是整体性价比较高的车型。安全性能是所有车辆应该考虑的头号问题。据介绍,吉利帝豪EV的两个版本在整体外观和动力性能上完全一样,而在细节配置之处有所不同,比如座椅材质、安全气囊个数等。帝豪EV中端价位 续航很实在。

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  1、特斯拉公司(Tesla Inc.)是美国一家产销电动车的公司,由马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)工程师于2003年7月1日成立,总部设在美国加州的硅谷地带。

  2、2012年2月9日,美国Tesla Motors公司发布了全尺寸纯电动SUV车型Model X,其后门采用设计前卫的鹰翼门造型,而依靠动力强劲的电动机驱动,其0-96公里/小时加速时间为5秒内。

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  3、这款全尺寸纯电动SUV在2015年量产。Model X 将MPV的大空间、SUV的优势、电动车的优点融合在一起。这是一辆格调上乘,围绕驾驶者建造的车。

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  2008年10月6日,比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬,整合了电动汽车上游产业链,加速了比亚迪电动车商业化步伐。通过这笔收购,比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。

  作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者,比亚迪将利用独步全球的技术优势,不断制造清洁能源的汽车产品。

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  2008年12月15日,全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车--比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年,比亚迪计划将推出纯电动汽车。

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  比亚迪E6、江淮iEV4、帝豪EV、永源-电动SUV。这几个牌子比较好。

  比亚迪创立于1995年,是一家中国汽车品牌,比亚迪已经成为国内新能源汽车的引领者。比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车,外观融合了SUV和MPV的特点,整体时尚大气。其车身尺寸为4554×1822×1630m m,轴距达到2830m m。

  较为宽大的车身内部仅设五座,保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的E T-P O W E R铁电池,可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电,15分钟左右可充满电池。使用成本很低,费用仅为燃油车1/4。

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  前不久,比亚迪的旗舰轿车“汉”也曝光,2.0T汽油机+5台电动机,四轮独立驱动,百公里加速仅需3.9秒。

  江淮iEV纯电动汽车基于城市短途代步的产品定位,采取“迭代研发”的开发战略,从第一代iEV推出到现在,已开发至第四代车型。2010年第一代iEV投放591辆进行试运行;2011年第二代iEV投放1000辆,为第三代改进提供测试数据。

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  2012年第三代iEV面向市场销售出2708辆,2013年江淮汽车在广州举行了1000辆iEV第四代纯电动汽车交车仪式,iEV纯电动汽车累计销量已超过5000辆。016年4月新能源车的销量数据显示,纯电动卖得最好的是江淮iEV4。

  吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。在十几万元价格的新能源汽车车型里,吉利帝豪EV是整体性价比较高的车型。安全性能是所有车辆应该考虑的头号问题。

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  据介绍,吉利帝豪EV的两个版本在整体外观和动力性能上完全一样,而在细节配置之处有所不同,比如座椅材质、安全气囊个数等。帝豪EV中端价位 续航很实在。

  永源汽车自上市以来,一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任,并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术,与美国ZAP公司合作,成为ZAP在中国的合作伙伴,并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。

  ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV,该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术,是一款具有高性能的环保电动汽车。

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  比亚迪和上汽是现在国内比较靠谱的,进口目前只有特斯拉,前两者性价比较高,后者贵但续航最好。其中比亚迪电池堆料比较足,但是电子设备、整车技术方面和上汽仍有差距。

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  其次是车型,轿车可以关注比亚迪秦Pro、荣威EI52019款,这两款工信部续航一样,秦加速快,但EI5的斑马系统和热泵空调有巨大优势,个人更推荐EI5。如果预算很高,那么就是model3和models了,这两个确实性能好,不过Model3似乎目前交付还比较困难,要等一段时间。

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  SUV选择比较多,各个价位都有。比亚迪有元、宋、唐,荣威有ERX5和MARVEL X。总体来说北方车主请务必买比亚迪,荣威这两款都还没带水冷。南方不太冷可以考虑荣威,颜值和电子设备都好很多。如果对续航要求特别高,那么建议等几个月唐EV600上市。同样的,预算很高请直接上Model X。

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